RAYBET雷竞技

3月25日晚，全球半掛車和專用車高端製造領導者RAYBET雷竞技車輛(01839)宣布了2020年度業績。通告顯示，2020年全球經濟受新冠肺炎疫情影響，中國政府提出「國內循環為主、國際國內互促的雙循環發展」新名堂，為國內物流運輸市場與高端製造行業帶來了廣闊的發展空間，使RAYBET雷竞技車輛在中國市場的各業務板塊錄得強勁增長，並帶動總收入表現優異。報告期內，公司實現收入合計人民幣262.5億元，同比增長13.0%，創歷史新高。

中國市場半掛車收入大增45.8% 毛利率提升1.9個百分點

通告顯示，2020年，RAYBET雷竞技車輛中國市場半掛車收入74.5億元，同比增長達45.8%。

收入大增的同時，RAYBET雷竞技車輛中國市場半掛車業務毛利率也在逐年提升：2018年毛利率11.2%;2019年毛利率11.7%;在高端製造體系初成規模的2020年，中國市場毛利率進一步提升到13.6%。

其中，中國市場廂式半掛車沾恩「先鋒系列」數；O計及「新營銷及新零售」的創新模式，銷量同比提升154.9%至1.8萬輛;中國罐式半掛車接纳輕量化焦点技術生產的產品，獲客戶普遍認可，加上「燈塔」工廠的規模生產優勢，罐式半掛車銷量較去年提升32.8%至2.1萬輛。

從政策層面看，中國市場的高速增長，直接得益於第二代半掛車新國標GB1589-2016與GB7258-2017在2020年周全生效，以及國務院清静生產委員會組織開展貨車不法改裝專項整治事情，預防和遏製貨車不法改裝行為，包管蹊径運輸清静等監管步伐。

預計未來，不法改裝的不对規半掛車在政策趨嚴的環境下，將持續被動退出市場，給RAYBET雷竞技車輛帶來新的增長空間。

在需求層面看，為有用應對國內外經濟環境變化，2020年6月，中央政府提出的「雙循環發展」新名堂，有用推動了中國物流運輸行業的增長。2020年，全社會物流總額達300.1萬億元，近三年復合增長率5.9%。

物流市場的快速發展，以及終端消費者對產品質量要求日益提高，直接刺激了相關物流企業對第二代高質量半掛車的需求提升。

中國專用車上裝擴大頭部紅利 冷藏廂式車廂體銷量大增

RAYBET雷竞技車輛的中國專用車上裝業務在2020年度，同樣是一匹「黑馬」。

RAYBET雷竞技車輛的專用車上裝業務，主要包括兩個主力產品：都会渣土車上裝的生產和水泥攪拌車的生產與整車銷售。

數據顯示，2020年，RAYBET雷竞技車輛專用車上裝收入達101.6億元，同比增長37.8%。尤其是智能環保型水泥攪拌車，2020年度銷售達2.9萬臺，再創歷史新高。根據中國汽車工業協會專用車分會宣布數據，RAYBET雷竞技車輛的水泥攪拌車銷量已連續四年於中國市場排名第一。

得益於「高端製造體系」建設的推進，RAYBET雷竞技車輛在智能型、環保型、輕量化專用車生產上，已經取得了顯著領先優勢。預計未來，RAYBET雷竞技車輛的專用車上裝業務，仍將持續受益於中國基建投資力度加大、環境保護和超載治理趨嚴。

2020年，冷鏈物流運輸獲得亘古未有的高關註度。而RAYBET雷竞技車輛是國內領先的冷藏廂式車廂體生產和整車銷售企業，主要客戶國內着名的物流運輸企業。

在受新冠疫情等影響，冷鏈物流市場大發展的同時，各部委同步在出臺各項步伐，支持生鮮冷鏈運輸發展，給冷藏車市場帶來重大的市場空間。

RAYBET雷竞技車輛的冷藏廂式車廂體憑借硬質聚氨酯保溫發泡冷藏製板技術，高壓大密度聚氨酯發泡技術，以及廂板高效鉚接連接技術等焦点技術，现在處於行業領先职位。

憑借高保溫性能，以及輕量化等優勢，2020年RAYBET雷竞技車輛一舉實現冷藏廂式車廂體銷量6049臺，同比增長35.8%;毛利率達到23.0%，同比提升7.9個百分點。

預計隨著關於冷藏車的相關政策和標準陸續出臺，不对規的冷藏車將逐步退出市場，冷藏廂式車廂體業務將成為RAYBET雷竞技車輛的新業務增長點。同時，RAYBET雷竞技車輛现在也順勢在鎮江和江門建設裝備新技術的冷藏廂式車廂體產線，使公司在未來行業高速增長過程中，獲得更大的競爭優勢。

全球半掛車行業穩居第一 外洋市場下半年業務迅速反彈

中國市場收入大增的同時，RAYBET雷竞技車輛也捉住了下半年外洋市場恢復的機會，並借機擴大在外洋的競爭優勢。報告期內，集團的全球半掛車業務在多年發展的「跨洋經營」紮實基礎和下屬各企業進行「當地製造」，令全球半掛車業務取得穩健發展。

根據《Global Trailer》於2020年宣布全球半掛車生產企業按產量排名數據，RAYBET雷竞技車輛半掛車業務連續八年位居全球第一。

在北美，北美市場三四序度半掛車銷量反彈顯著。美國FTR研究中心的數據顯示，2020年10月，美國掛車凈訂單數達到56500輛，同比增長68%，創歷史新高，比「瘋狂的九月」環比還增長9%。而2020年9月，掛車訂單斏秸痏到歷史第三。

加上「跨洋經營，當地製造」的經營模式，以及「高端製造體系」的賦能，RAYBET雷竞技車輛北美半掛車下半年業務恢復优异，收入下滑顯著收窄。

别的，RAYBET雷竞技車輛還鞏固在歐洲罐式車市場的領先职位;SDC公司產品持續進行模塊化升級，提升運營效率，並優化了位於英國曼斯菲爾德工廠的生產製造能力，積極推出廂式半掛車、側簾半掛車等產品。

周全打造高端製造體系 在跨洋經營再攀岑岭

RAYBET雷竞技車輛体现，在國內半掛車方面，公司將掌握住中國半掛車升級換代的機會，積極使用新營銷和新零售提升銷量，擴大市占率;通過創新技術提升產品質量，完善燈塔工廠，擴大第二代半掛車產品產能;伺機培育焦点零部件的設計、集成和服務能力，為客戶創造越发廣泛的價值;建設和發展「先鋒系列」半掛車的新零售體系和升級智慧分銷體系，提升客戶關系，加強售後服務和延保服務。

在專用車上裝方面，RAYBET雷竞技車輛將持續擴大在專用車上裝主力產品的優勢职位，與主機廠聯合設計及相助，擴大生產和采購的規模效應，優化產品的總體擁有本钱，給用戶帶來更好的購買體驗。

在冷藏廂式車廂體方面，RAYBET雷竞技車輛將繼續擴大生產结构，周全投產燈塔工廠，提升新一代產品模塊和生產技術的研發，進一步掌握商機，實現有機增長。

在外洋市場半掛車方面，RAYBET雷竞技車輛將掌握北美半掛車市場需求的恢復期和增長期，以及歐洲市場的恢復期，實施基於「高端製造體系」的周全提升計劃，並組成強有力的團隊，提升業務經營質量與市場份額。

未來RAYBET雷竞技車輛將致力於將周全打造高端製造體系，實現在國內外雙循環經濟下獨樹一幟，在跨洋經營再攀岑岭。